钢塑土工格栅在修补中的作用,一般公路在经过长期使用后,路面上常常会出现一些龟裂而损坏。由于龟裂的根源往往是由于碎石路基或土基不稳定。这个现象是很难防止的,解决的办法是把路墓枪开重铺,这要花费大t的时间和资金,而且影响车辆的行驶。
因而常采用路面上打补钉的办法来暂时解决问题。早在1968年就已经对钢塑土工格栅修补路面进行了试验。用钢塑土工格栅来修补路面优点很多,不但可以消除或减少新路面的龟裂,而且比较经济。在新修好的路面中,钢塑土工格栅起分离、加固和排水作用。
分离:阻断旧路面的裂缝向新路面扩展。加固:增强路面的附疲劳寿命。排水:防止路面上的水分进入路墓,以保证路面的稳定。在挡土墙排水系统中采用
土工格栅厂家生产的土工格栅后,许多复杂的施工问题就大大地简化了。但所用的土工格栅,要在受压后仍有良好的平面渗水性能。
挡土墙地下排水系统,可以看到应用
土工格栅后大大减少了地下排水管的施工工作量。挡土墙下泄水孔排水,土工格栅代替金属板来分离砂土和上壤,由于土工格栅有良好的渗水性和耐腐蚀性,可以长久保留在挡土墙后面,不仅大大简化了垂直排水层的施工,而且防止了土壤进入砂土排水层中。污染阻塞砂土,在有些情况下,取消垂直排水层,直接把高渗水性的土工格栅紧贴挡土堵放置,利用土工格栅的平面排水能力,把土城中的水分从泄水孔排出,可大大节约修建垂直排水层的人工和材料。
特制的夹层土工格栅往往用在这些地方,夹层土工格栅的平面排水性能特别好,它是山两层过滤材料,中间夹有网状结构组成的,两面的过滤材料可以让水分自由通过,但阻挡了土城进人内层,网状结构可以让水分很快地以平面排水的形式排出。